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纽约查华人“黑车”错抓案比例高 语言不通酿误会

纽约查华人“黑车”错抓案比例高 语言不通酿误会

纽约查华人“黑车”错抓案比例高语言不通酿误会 去年冬季TLC人员在八大道检查时的情景。(美国《侨报》/档案照)

  中新网7月22日电 据美国《侨报》报道,从去年开始,纽约出租车与礼宾车管理局(简称TLC)在布鲁克林八大道大抓华人“黑车”,而一些正常的华人车辆也被误认为是“黑车”而遭拖车,车主莫名收到罚款。最新消息指出,从去年初至今年6月的一年半里,有关法庭法官听审了这类案件7187件,其中驳回了近1500件,被驳回的比例高达20%。

  让八大道很多车主记忆犹新的是,从去年开始TLC检查人员几乎天天来八大道抓“黑车”,一时间弄得民众怨声载道。不可否认的是,有的华裔司机的确不依法办理相关手续,在没有TLC牌照的情况下违法私自上路载客,但也有不少人明明是家人或亲友坐在车内时,也遭到TLC检查人员的拦截,且在不听任何解释下就说该车是违法载客的“黑车”,然后不由分说要将车拖走,并开出巨额罚单。

  英文媒体《DNA Info》21日的报道说,他们发现从去年1月1日至今年6月13日,有关法庭听取了这类涉及司机被指为非法经营出租车,或者车主被控允许他人使用自己的车辆搞非法经营等案件共计有7187件,法官驳回了其中1442起。另外在这些指控中,还有176名司机在证明他们的乘客是家庭成员或是朋友、邻居后,被法官驳回案件。

  过去TLC检查人员经常突检八大道,很多华人认为TLC人员是专门和华人作对。而根据DNA Info 21日披露的信息表示,在过去一年半的时间里,被TLC人员误认为是黑车而被冤枉的族裔不仅仅有华人,其中还有非裔、白人、土耳其人、巴基斯坦等各族裔人士。

  在法官驳回的近1500起案件中,DNA Info的记者发现,法官驳回的原因是很多时候被拦的司机或乘客,甚至双方都不会说英语,而检查人员又不提供翻译,因此令事情给弄拧或弄糊涂。

  此外,检查人员常常不知道他们检查的规则是什么或直接忽略那些规定。法官指出,在听证期间,数百名TLC检查人员要么改变证词,要么根本说不出指责司机是“黑车”的关键细节,或者给不出要拦截一辆车的充分理由。

  DNA Info记者还发现,在被法官驳回的68个案件中,法官认为被告证明了他们是私人司机,或者他们是为一个业务而工作,而这两项在纽约是合法的。在这些案件中,被涉及的人员大多是不会讲英语、为餐馆或指甲店工作的司机,而接送同事是他们工作的一部分。

  据悉,纽约市出租车与礼宾车管理局拥有170名执法检查人员,他们配备徽章和防弹背心,有权实施抓捕,但不佩戴枪支。(记者 崔国萁)