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培训三个月可获飞机私人驾照 培训费二十万元左右

培训三个月可获飞机私人驾照 培训费二十万元左右

培训三个月可获飞机私人驾照培训费二十万元左右 昨日,第十五届北京国际航空展飞行动态展在八达岭机场开幕,游客在参展飞机前合影。新京报记者 周岗峰 吴江 摄

  昨日,第十五届北京国际航空展飞行动态展在八达岭机场开幕,这也是北京航展开办三十年来首次加入动态飞行元素,第一次实现“飞起来”。动态展中,各展商除展示自己引进的直升机和固定翼飞机外,还加入了飞行表演和翼装表演等。据参展商介绍,目前考取私人飞行执照的培训费用在人民币二十万元左右。

  随着通用航空产业在国内的快速发展,私人拥有、驾驶飞机已不再遥不可及。

  北京市政府在此前公布的《北京市通用航空产业发展规划(2011年-2020年)》中提出,至2020年,要把通航产业打造成为规模达到3000亿元的战略性新兴产业。

  据齐翔通航负责人李怀武介绍,对于直升机或固定翼飞机,一般有两种飞行驾照,分别是私人驾照和商业驾照。商照的考取需要有私照的基础,取得商照后,可以从事以盈利为目的的飞行,私照不可以。此外,每一种驾照只对应特定的机型,如果想驾驶其他机型,需补充培训。

  对于费用问题,李怀武表示,齐翔目前的私照学费为18万元,培训时间为三至四个月。首航直升机副总裁何驰表示,首航直升机的学费为私照28万元左右,培训时间为两到三个月。飞虎雄鹰通航公司的私照学费为16万元。

  飞行培训的兴起来自通用航空产业逐渐释放的潜力。据首航直升机介绍,目前,国内的飞行学校和培训机构每年培训的飞行员只有1200到1300人,只能满足市场需求的一半。其中,通航飞行员不超过50人,未来五年,中国通航飞行员缺口将达到三四千人。

  何驰表示,目前的学员中,60%计划未来从事飞行行业,这部分学员拿到商照三五年后便可成为机长。

  另外一部分则是“有钱有闲”的人。飞虎雄鹰通航介绍说,飞行私照已经成为一种新兴的身份象征。何驰也表示,“有钱有闲”的学员在拿到私照后即可购买或租赁飞机,经由公司托管(负责停放飞机、维修、申请飞行计划等),来实现自己的飞行梦。