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丝路新语:南博会的天时地利人和

丝路新语:南博会的天时地利人和

永利网址平台 >社会 >丝路新语:南博会的天时地利人和 > 作者:水硒 2019-06-11 175 次浏览

  中新社昆明6月10日电(记者 保旭 王艳龙)“南博会为南盟成员国开拓中国市场、分享最优实践经验、互相学习提供了很好的机会,希望借助南博会推动各国商界、政府间以及商界和政府建立具有前瞻性的合作关系。”南盟秘书长阿琼・塔帕在第二届中国-南亚博览会开幕式上作出上述表示。

  10日,第二届南博会以外经贸成交额210.3亿美元、项目签约总金额7082亿元人民币、四百余名重量级外国贵宾出席的优异成绩圆满落幕。

  从最早的中国南亚商品展,到升级为南博会并成功举办了第一届,再到规模不断扩大的第二届,越来越“热闹”的南博会在中国与“两亚”的区域合作中充满动力,无不彰显出天时、地利、人和的优势。

  天时:亚洲经济的崛起

  进入21世纪,亚洲经济正在不断崛起。随着区域合作不断加强,中国和“两亚”这一经济最为活跃的地区成为全球的焦点。

  包括世界五百强在内的欧美企业将目光转向中国和“两亚”。因为这里占据世界近一半的人口,均为发展中国家。

  这一优势不仅欧美人看见,中国与“两亚”各国也看到了1+1大于2的效果。中国国际贸易促进委员会副会长于平表示,中国与“两亚”合作潜力巨大。

  地利:亚洲交通枢纽正在形成

  作为中国距离“两亚”最近的地方之一,云南省与越南、老挝、缅甸接壤,与东南亚、南亚多国邻近。

  “昆明市与南亚地区地理位置相近,举办这一盛事也更有意义。”阿琼・塔帕称。

  从古时的茶马古道、南方丝绸之路,再到昆曼公路、泛亚铁路,这让云南在中国与“两亚”交往中占据重要的位置。

  事实上,云南省一直希望把这种优势发挥出来。泛亚铁路东线、西线快速推进;昆曼大道建成;航线可达曼谷、曼德勒、达卡、孟买等城市,旨在拉近中国和“两亚”的距离。

  “两亚”国家同样看中与中国的互联互通。孟加拉国工商联主席卡兹・阿赫迈德表示,孟中印缅以及不丹应该继续加强交通网络建设,实现互联互通。

  可以看出,在孟中印缅区域内,随着交通不断改善,亚洲新的交通枢纽将形成。

  人和:“一带一路”的建设

  马尔代夫共和国副总统穆罕默德・贾米尔・艾哈迈德一语到出中国与“两亚”往来的前世今生。“君住亚洲之南,我住亚洲之东,山水相连往来通今古。”历史上,经云南的南方丝绸之路架起中国与印度等最早的主要贸易通道,云南人郑和率领庞大的船队多次过往“两亚”。

  随着中国与“两亚”国家对外开放的步伐加快,各国政府从国家战略上,为相互合作指明方向。

  中国国家主席习近平在出访中亚四国和印度尼西亚时,分别提出了建设“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”。“一带一路”将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,推动共赢发展。

  这一足以影响亚洲发展的战略的提出,受到全球的关注。不少出席本届南博会的政要、学者、商客、侨领,都表示出对“一带一路”的关注和支持。

  穆罕默德・贾米尔・艾哈迈德于南博会期间称,“21世纪海上丝绸之路”计划令人振奋。

  中国公共外交协会会长李肇星称,云南处于古代南方丝绸之路要道,拥有面向“三亚”、肩挑“两洋”的独特区位优势,是“一带一路”建设中的重要省份。

  而在云南举办的南博会也将成为“一带一路”建设中,实现中国与“两亚”交流合作的重要平台。(完)