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达喀尔的“马拉松”阶段有可能让更多车手离开比赛

达喀尔的“马拉松”阶段有可能让更多车手离开比赛

达喀尔的“马拉松”阶段有可能让更多的车手今天离开比赛或没有选择获胜,正如周三发生的那样,西班牙人Joan Barreda分别驾驶摩托车和Carlos Sainz驾驶汽车。

在这次集会的第四阶段,没有参与者能够从他们的机械师那里获得帮助,以便在路线上修理他们的车辆,或者在路线完成后给予任何类型的维护,因此他们将不得不面对未成年人的第二天可能的损害。

对于摩托车和四轮摩托车,舞台从阿雷基帕开始,到达秘鲁南部的Moquegua,距离为511公里,其中405个是定时的。

在汽车和卡车的情况下,舞台也从阿雷基帕开始,但将到达秘鲁与智利接壤的塔克纳,距离旅行664公里,包括405次。

一旦车辆到达各自的目的地,他们将留在一个封闭的公园,除了他们的飞行员和比赛的其他参与者之外,没有人能够触摸他们进行相关的修理。

因此,竞争对手必须最大限度地关注其部队的机械和操作,以免发生冲突并提前告别集会。

智利人Pablo Quintanilla和Qatari Nasser Al-Attiyah分别领导摩托车和汽车的一般分类,必须捍卫他们追捕者攻击的特权地位。

非常接近Quintanilla(Husqvarna)的摩托车是阿根廷人Kevin Benavides(本田),而对Al-Attiyah(丰田)的最大威胁是经验丰富的StéphanePeterhansel(Mini),这是达喀尔最成功的13个冠军头衔,他们六个骑摩托车,七个骑车。

达喀尔2019年是这个集会的第一个版本,发生在一个国家,从1月7日到17日在秘鲁有十个阶段,超过5000公里,其中有近3000个时间。