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最高法院:国家欠加那利群岛1.38亿美元用于削减2012年道路

最高法院:国家欠加那利群岛1.38亿美元用于削减2012年道路

最高法院已经向加那利群岛提出理由,要求他们向发展部提起诉讼,要求他们在危机期间削减国家应该在其道路上进行的投资,并承认这些岛屿的债务为1.38亿美元。欧元,仅在2012年。

作为一个岛屿社区,加那利群岛没有超出其领土的道路,因此理论上它缺乏“普遍利益”的道路基础设施,因此该国在该群岛的这一问题上的投资是自1994年以来通过双边和多年期协议进行监管。

根据它与加那利群岛政府签署的2006 - 2017年期间的协议,发展部应该在2012年分配给岛屿公路的投资总额为2.07亿欧元(工程中为1.83亿欧元,24在征收中),但该年度国家的一般预算仅包括第三部分:6,854万欧元。

由马里亚诺·拉霍伊(Mariano Rajoy)担任主席的中央政府证明了他在削减公共支出方面的决定,他被迫在全面经济衰退中清理国家账户(2012年为27,000万美元)并继续减少与加那利群岛同意的数额。立法机关。

Fomento在加那利群岛政府就这些违反行为提出的第一次上诉中获得了国家法院的认可,相当于2012年,但最高法院现在纠正了他的判决,并将原因告诉群岛,该群岛声称他的对该协议的合法信任,该协议的数额到目前为止已由国家履行。

加那利群岛还认为其经济和财政制度受到了侵犯,其法律地位由Cortes Generales批准,该法律规定,每年的州预算必须包括道路上的投资项目“至少相当于,在该岛屿中,50%的液体监管收集归属于国家,作为对“商业交通一般税”(IGTE)的取消的补偿。

在今天公布的裁决中,最高法院的争议行政分庭强调,如果“预算合法性”的原则,国家与社区签署“合作协议的约束性”,“毫无疑问”。其中规定的公共开支。

分庭承认,由于这是一项长期协议(十二年),国家可以援引一项法律原则,允许修改或取消合同“由于当事方无法控制的情况”当他们中的一个“履行商定的条款特别繁琐”时。 他补充说,他可以通过他的加那利群岛双边委员会国家共同体做点什么。

“毫无疑问,这似乎是最合适的解决方案,但不是纯粹而简单的违反协议的行为,”该法官的判决人AngelRarónArozamena说道,他回忆说这是在2010年完成的,当时双方同意“根据预算困难重新调整“投资年金”。

出于这个原因,最高法院估计了加那利群岛政府的上诉,并将其决定的“范围”定为2012年的年金:2.07亿欧元,必须减去投资(6,854万美元),自该预算年度以来累计的合法利益,准确。

加那利群岛政府估计,自2012年以来,发展部与这些岛屿签订了7亿欧元的“债务”。

加那利群岛政府副总统兼公共工程部长PabloRodríguez(CC)强调,该裁决对岛屿来说是一个“非常好的消息”,不仅是因为2012年后的“先例”,但是因为它改善了社区在谈判中的地位,它与开发署签订了新的协议。