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这是一个很大的号码

这是一个很大的号码

永利网址平台 >政治 >这是一个很大的号码 > 作者:璩碧 2019-06-16 752 次浏览

人们已经说过 - 大曼彻斯特不会收取拥堵费。

在整个地区的公民投票中,选民拒绝了这项计划以及数十亿英镑的交通投资。

这一决定引发了“不”活动人士的欢呼,他们声称高峰时段,工作日只收取费用,每年上班费高达1200英镑。

官方投票率数据显示,53.2%的选民退回了选票。

投票率最低的是威根,45.3%的选民退回了选票。 参加全民投票的人数最多的是特拉福德,这一比例为63.6%。

大曼彻斯特的10个议会一直在向政府的交通创新基金申请超过27.5亿英镑,其中包括3.18亿英镑用于建立收费计划。 大约12亿英镑将以贷款的形式出现,从收费中获利回收30年以上。

在大曼彻斯特的10个区中,有7个人不得不对包裹说“肯定”说。

这笔资金 - 这笔资金将用于电车,火车和公共汽车的大规模投资 - 现在将被取消。 对于准备引入拥堵收费计划的城市,大约15亿英镑的补助金将返还给中央政府的“锅”。 贷款将被取消。

交通部长杰夫胡恩警告说,该地区没有“B计划”来改善其公共交通。

今天下午在曼彻斯特中心的一份高调的宣言中披露了全邮投票的结果。

该决定预计将在下周五的理事会领导人会议上加盖橡皮图章。

在特拉福德,有20,445人投票支持这项指控,而有83,568人反对这项计划。

特拉福德保守党理事会主席苏珊威廉姆斯说:“结果不可能更具决定性。特朗福德投票率最高,我感激不尽。

“如果经历过这样的话,特拉福德就是失去最多的权力。

“现在我们需要重组为10个当局,并制定一个B计划。

“如果政府认真对待协助对我们城市经济进行大量投资,那怎么能拒绝回到这个国家的第二大城市。我相信可以找到另一种赚钱投资公共交通的方式。 “

来自Hale的Lis Phelan是Yes Campaign的主席。

在公投结果公布后的几分钟内,她告诉特拉福德新闻:“我对结果非常失望,因为我们不仅努力工作,而且对大曼彻斯特来说也是一个打击。

“老实说,这不是一个计划B.

“没有投票将在昨天带来绝对的肯定投票将带来10,000个就业机会和大规模的公共交通投资。

“特拉福德的很多人都非常支持这一竞标 - 例如,这意味着对奥特林厄姆交汇处的大规模改进。

当被问及Yes Campaign的成本是多少时,她补充说:“我不知道,但它会比No campaign少得多。”

Judie Collins是Trafford Transport Partnership的主席,该机构代表乘客和交通老板。

她想知道现在会发生什么,因为全民投票的结果已经破坏了公共交通大量现金注入的希望。

她说:“我想知道理事会现在要做些什么来改善服务?

“例如,Altrincham Interchange将是一个很大的项目,我的理解是,如果没有TIF竞标,它不会成为大曼彻斯特客运总监的重中之重。

“他们将不得不提出一个计划B.”

以下是10个行政区如何投票的细目:
  • 曼彻斯特 43,493 没有 113,064 拒绝 250
  • 罗奇代尔 17,333 没有 61,686 rej 118
  • 博尔顿是20,529 没有 76,910 被拒绝 167
  • 埋葬 16,563 没有 64,001 rej 94
  • 索尔福德 14,603 没有 79,326 rej 105
  • 斯托克波特 24,090 没有 103,706 rej 169
  • Tameside 16,323 no 83,105 rej 124
  • 特拉福德是20,445没有83,568 rej 142
  • 威根是27,810 没有 78,565 rej 132