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C-charge判决:奥尔德姆

C-charge判决:奥尔德姆

永利网址平台 >政治 >C-charge判决:奥尔德姆 > 作者:璩碧 2019-06-16 701 次浏览

是17,571否68,884

投票率:54.4%

在奥尔德姆,有17,571人投了反对票,反对68,884人。

工党组长,议员Jim McMahon说:“我们完全尊重这次选举进程的结果。

“人民的声音已经说出来了,但我不能掩饰我对这个结果在短期内对奥尔德姆的交通投资产生的影响的失望。

“但是,我们将尽我们所能与政府合作,以便在该区域获得最佳的交通投资协议。

“现在是思考的时候了,我们一直站在争取人们了解事实和做出明智决定的最前沿。

“显而易见的是,这已经成为对拥堵收费的公投,而非整套投资。”

奥尔德姆反对派保守党领袖议员杰克赫尔姆说:“我认为,当你将爱丁堡的规模与曼彻斯特的规模进行比较时,即使苏格兰的投票率是
更高,有超过一百万人参与投票,这仍然是一项了不起的成就。

“我相信在自治市镇感到被迫付钱开车去上班的感觉已经导致了这种强烈的反应。”

他补充说,理事会领导人现在在道德上有义务通过在下周的紧张会议上反映选民的选择来贯彻执行。

他说:“他们必须遵循人民的意愿。 即使我们的团体反对指控,如果那是选民的意愿,我们仍会投票支持。 如果议会领导人不这样做,就会提出严肃的问题。“

Saddleworth教区议员肯·赫尔姆(Ken Hulme)是反对拥堵指控的主要活动家,他说:“这绝对是正确的结果,也是常识的胜利。 谢天谢地举行公民投票,让人们发表意见。 如果奥尔德姆和大曼彻斯特的政治机构试图在没有公民投票的情况下实现这一目标,那么大多数人对我们当地民主的信心就会受到巨大损害。

“这个计划并没有加起来,你越是检查它变得越来越脆弱。

“这标志着我们城市的任何进一步拥堵收费的结束。

“政府必须注意大曼彻斯特的人民力量,然后再回到绘图板上。

“也许现在我们将得到一个合理的计划,以改善公共交通和解决拥堵问题。

“有一个B,C和D计划,有钱可用。”

市议会领导人霍华德赛克斯表示,在对提议的每天5英镑的费用提出近7万张选票后,他感到沮丧。

但反对派领导人表示,这表明了对计划的强烈感受。

多数自由民主党领袖赛克斯议员说:“我很失望,但并不感到惊讶。 我是一直想要公投的人之一。 这不是穆加贝的津巴布韦。 我们不能仅仅因为我们不喜欢它们来调整结果。

“我们不会把电车带到市中心,但至少Metrolink会到达城镇的边缘。”

奥尔德姆保守党反对党领袖杰克赫尔姆(Jack Hulme)表示,该镇自杀率为54.4%,反映出镇上司机担心他们会处于不利地位。

他说:“我对结果很满意。 但我对大多数人的庞大规模感到惊讶。 大曼彻斯特的选民用非常明确的声音说话,现在由政府提供它承诺的钱,但没有附加条件。“

你的评论:

萨利姆的Dorothy和Eric Royle都是71岁,投票否决。
它并没有真正影响我们,因为我们从未在高峰时间旅行,但我们正在考虑我们的家庭和他们上班的成本。
结果我们并不感到惊讶。 大多数人反对,因为他们所看到的是每周额外收取5英镑的费用。
我看不到有轨电车来到奥尔德姆。
我不认为我们通过投票否决了自己。 这些钱本来是借来的,我们欠债的国家已经欠债太多了。
你不能这样做。 它必须得到回报。 在一天结束时,这不是真正的钱。

•19岁的Roundthorn的莎拉凯,一个两岁的妈妈,没有投票。
我没有投票,所以我不明白。 当我收到这封信时,它让我很困惑。
我经常使用公共交通工具,认为这有点垃圾。 我不开车,依靠公共交通工具。 我可能会投赞成票而我们没有足够的公共汽车,尤其是周日。 我不认为现在会改变,我们真的输了。

•39岁的Moorside的Steve Malloy投了反对票。
我的总部设在大曼彻斯特,经常到处旅行,所以这对我和其他人的影响是可怕的。
我对结果感到满意,但现在的事情是投资不会在公共交通工具上进行,这是一种耻辱。 在信贷紧缩的情况下,拥堵费是人们需要的最后一件事。
这是一个很好的平衡行为。 我们已经支付了公路税和其他隐形税,重要的是我们建立了一个可持续的交通系统,但我不认为拥堵收费是一种银行收费方式。

•Cheryll Gooding,44岁,Glodwick,忘了投票,但投了赞成票。
我对结果非常失望公共汽车在下午4点之后的某些时间是完全打包的,并且因为交通而需要更长时间。 拥堵费不会影响我。
我很沮丧,我们没有按时投票,但我认为一票不会产生影响。

•21岁的罗奇代尔的Asif Bhatti前往奥尔德姆(Oldham)工作,投票否决。
我有一种感觉它会像那样。 我不开车,但我的家人反对。
曼彻斯特没有伦敦那么大,你可以理解他们为什么会在那里收取拥堵费。
我使用公共交通工具,虽然汽车更方便,但更多人应该使用它。 说公共交通是不公平的。 至少我们有一些,我们很幸运。